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Bürgerinitiativen

24. Sept Entscheidung in Kassel

23. Juli 2013 0

VGH-Verhandlung gegen Absenkung der Flughöhen am 24.9.2013
Die Absenkung wurde laut DFS notwendig, weil die Anflüge auf das Bahnensystem unabhängig von einander stattfinden sollten (anstelle von bisher gestaffelt nacheinander). Hierfür muss zwischen den Anflügen beim Eindrehen […]

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Fraport

Wenn die Ziegel fallen – BI: Volksverdummung

16. Juli 2013 1

Zum Schluss sind wohl die Hausbesitzer daran Schuld, wenn heftige Wirbelschleppen der Flugzeuge die Dächer beschädigen und Menschen gefährden …
Bericht in der Frankfurter Rundschau vom 16. Juli 2013
Ergänzt wird dies durch einen weiteren Artikel in […]

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3.Terminal

Provokation – Vergrößerung Terminal 3 im Schnellverfahren

16. Juli 2013 0

Terminal 3 bringt eine zusätzliche Kapazität für den Frankfurter Flughafen, die dem neuen Flughafen Berlin entspricht (+ 28 Mio. Passagiere). Und im Schnellverfahren wird jetzt schon der Flächenbedarf erweitert.
Hier mehr dazu in der Frankfurter Rundschau […]

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In der Presse

London Heathrow – Flughafen soll Wohngebiet werden

16. Juli 2013 0

Da der Bau einer dritten Start-/Landebahn von der Bevölkerung abgelehnt wurde (wie in München), plant der Londoner Bürgermeister den Flughafen zu verlegen. Am besten auf eine Insel.
Eine Anregung für Infrastrukturplaner in Deutschland.
Hier im SPIEGEL vom […]

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In der Presse

Entscheidet der Fluglärm die Wahl in Hessen?

11. Juli 2013 1

Laut Frankfurter Neue Presse vom 9.7.2013 sind immerhin 33 % der Bürger der Meinung, dass der Fluglärm bei der Wahlentscheidung eine Rolle spielt.

Eine klare Mehrheit geht davon aus, dass die gegenwärtige schwarz-gelbe Regierung abgewählt wird.
 
 
Hier […]

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Verein IGF e.V.

Öko-Trends Messe Gelnhausen – Standbesetzung

11. Juli 2013 0

An alle Mitglieder,
Harald Becker organisiert die Besetzung des IG-Fluglärm-Standes auf der Öko-Trend-Messe in Gelnhausen. Bitte melden. Hier mehr dazu. (Passwort bei Schneider/Ladwig erfragen: Tel. 06184 50636)

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Dokumente/Vorträge

Risiko aus der Luft

10. Juli 2013 0

Gefährden Behörden und der Frankfurter Flughafenbetreiber die Gesundheit der Anwohner? Sie sollen die Belastung durch Jet-Abgase verharmlost haben.
Hier der Artikel im SPIEGEL 9/2012

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Allgemein

Mainzer Studie und die Realität im Kinzigtal

3. Juli 2013 0

Zu Vergrößerung/Verkleinerung auf die Bilder klicken
In der Mainzer Studie werden jeweils Sequenzen von 30 bzw.  60 Fluglärmereignisse je 45 sec den Probanden während der Nacht vorgespielt. Der zeitliche Abstand zweier “Flugzeuge” beträgt bei Noise30 zwischen […]

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