Die Flugsicherung teilte im Herbst 2020 mit: “Weniger Lärmbelastung, geringerer Treibstoffverbrauch und reduzierter Schadstoffausstoß: Das neue Efficient Flight Profile Concept (EFP) sorgt für mehrere positive Effekte. Es unterstützt den kontinuierlichen Sinkflug.” Endlich, endlich vertritt dies […]
Bei einem Fußballspiel gab es einen außerordentlich gelungenen Fernschuss, der zielgenau ins Tor ging. Abseits wurde reklamiert, der Schiedsrichter hatte aber dies nicht bemerkt. So wurden die Linienrichter und die Videoaufzeichnung bemüht. Tatsächlich: Der Schuh […]
Kommentar eines Lesers der IGF-Homepage. Ich habe die Tage gelesen, dass der Frankfurter Flughafen nur auf ca. 15% Auslastung fährt und dass man so schnell die 100% nicht wieder sieht.Meine Frage, warum nutzt man immer […]
Die Flugsicherung teilte an die Presse mit: “Effizientere Anflugverfahren reduzieren CO2-Ausstoß Weniger Lärmbelastung, geringerer Treibstoffverbrauch und reduzierter Schadstoffausstoß: Das neue Efficient Flight Profile Concept (EFP) sorgt für mehrere positive Effekte. Es unterstützt den kontinuierlichen Sinkflug, […]
Absenkung der Gegenanflüge um 300 Meter Unmut über Tieflieger Dazu in der Presse: Hanauer Anzeiger vom 24.04.2019 Frankfurter Rundschau vom 09.04.2019 Erlensee Aktuell – Das Online-Magazin für Erlensee und die Region vom 08.04.2019 Vorsprung – […]
Die Interessengemeinschaft Fluglärm startet zwei Petitionen an den Bundestag und den hessischen Landtag, um leisere Anflugverfahren zu erreichen. Titel: Anflugverfahren Flughafen Frankfurt – Ermittlung einer unverfälschten Zahl von Betroffenen für das Anflug-Verfahren “point Merge” und […]
Das Jahr 2018 wird vielen Menschen in Mainz und Rheinhessen nicht nur wegen des heißen Sommers und der monatelangen Dürre sondern insbesondere wegen der Fluglärmbelastung in Erinnerung bleiben, ist auf bei den Mainzer Fluglärmgegnern zu […]
Gerade erschienen IGF-Broschüre “Gemeinsam gegen Fluglärm”
Der Leserbrief im Main Echo Kreis Miltenberg vom 09.08.2018 wurde vom Autor zur Verfügung gestellt. Auf der Seite der Firma Rose Simulation ist der Hintergrund zu lesen: 1999: On a flight from Manchester to Frankfurt… […]
Unter dieser Überschrift in der Frankfurter Rundschau vom 01.08.2018 steht: Keine Warteschleifen vor der Landung. Dies weckt für die Region kleine Hoffnungen für die Zeit von 4.45 bis 06 Uhr. Schaut man genauer hin, dann […]
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